إن ضمان مصدر طاقة مستقر هو الدور الرئيسي لنظام الوقود لمجموعة مولدات الديزل

في مجموعة مولدات الديزل، يعد نظام الوقود هو الجزء الأساسي من التشغيل الفعال.

1. خزان الوقود: مفتاح تخزين الطاقة

كنقطة بداية لنظام الوقود، يحدد حجم خزان الوقود قدرة تحمل مجموعة المولدات. بالإضافة إلى وجود مساحة تخزين كافية، يجب أيضًا التأكد من الختم لمنع تسرب الديزل من التسبب في مشاكل تتعلق بالهدر والسلامة. علاوة على ذلك، وفقًا لبيئات الاستخدام المختلفة، سيتم اختيار مادة خزان الوقود بعناية، مثل المعدن المقاوم للتآكل أو البلاستيك الهندسي عالي القوة. في مجموعات المولدات المتنقلة، يجب أن يأخذ تصميم خزان الوقود أيضًا في الاعتبار ثبات وسلامة السيارة أثناء القيادة.

ضمان مصدر طاقة مستقر هو الدور الرئيسي لنظام الوقود لمجموعة مولدات الديزل 1

2. فلتر الوقود: ضمان ترشيح الشوائب

غالبًا ما يحتوي الديزل المتدفق من خزان الوقود على شوائب وماء. يلعب فلتر الوقود دورًا رئيسيًا هنا. تتراوح دقة الترشيح من بضعة ميكرونات إلى عشرات الميكرونات. يتم تصفية المرشحات ذات المستويات المختلفة بدورها للتأكد من نظافة الوقود الذي يدخل المحرك. إذا كان الفلتر مسدودًا، فسيؤدي ذلك إلى انسداد إمداد الوقود ويؤثر على التشغيل العادي لمجموعة المولدات. لذلك، يعد الاستبدال المنتظم للمرشح بمثابة رابط ضروري لضمان التشغيل الفعال لنظام الوقود.

ضمان مصدر طاقة مستقر هو الدور الرئيسي لنظام الوقود لمجموعة مولدات الديزل 2

3. مضخة الوقود: "قلب" توصيل الوقود

تلعب مضخة الزيت دورًا رئيسيًا في توصيل الوقود إلى نظام الوقود. يقوم بتوليد الشفط من خلال الحركة الميكانيكية، ويمتص الوقود من خزان الوقود، ويوصله إلى الأجزاء المعنية في المحرك عند الضغط المناسب. الهيكل الداخلي لمضخة الزيت دقيق، ويتضمن مبدأ عملها حركة المكونات مثل المكابس أو الدوارات. يعد استقرار ضغط الوقود الذي توفره مضخة الزيت أمرًا بالغ الأهمية لنظام الوقود بأكمله. ويجب التأكد من إمكانية توفير تدفق ثابت للوقود للمحرك في ظل ظروف عمل مختلفة، مثل عند بدء تشغيل مجموعة المولدات، أو العمل بثبات، أو عند تغير الحمل. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لمضخة الزيت زيادة ضغط الوقود إلى مستوى معين، بحيث يمكن تفتيت الوقود بشكل أفضل بعد دخول غرفة احتراق المحرك وخلطه بالكامل مع الهواء، وبالتالي تحقيق احتراق فعال.

ضمان مصدر طاقة مستقر هو الدور الرئيسي لنظام الوقود لمجموعة مولدات الديزل 3

4. الحاقن: مفتاح حقن الوقود

العنصر الرئيسي الأخير في نظام الوقود هو حاقن الوقود. يقوم برش الوقود عالي الضغط الذي ترسله مضخة الوقود عالي الضغط إلى غرفة احتراق المحرك على شكل ضباب. قطر فوهة حاقن الوقود صغير جدًا، عادة عشرات الميكرونات، لضمان أن يشكل الوقود رذاذًا زيتيًا موحدًا وناعمًا ويمتزج تمامًا مع الهواء لتحقيق الاحتراق الكامل. ستختار الموديلات المختلفة من مجموعات مولدات الديزل حاقن الوقود المناسب وفقًا لخصائصها الخاصة لتحقيق أفضل تأثير للاحتراق.

في مجموعة مولدات الديزل، يعد نظام الوقود هو الجزء الأساسي من التشغيل الفعال.4

أثناء تشغيل مجموعة مولدات الديزل، تعمل المكونات المختلفة لنظام الوقود معًا بشكل وثيق. بدءًا من تخزين خزان الوقود، وحتى ترشيح مرشح الوقود، وحتى توصيل مضخة الزيت وحقن حاقن الوقود، تلعب كل وصلة دورًا لا غنى عنه في التشغيل الفعال لمجموعة المولدات. فقط من خلال ضمان أن كل مكون من مكونات نظام الوقود في حالة عمل جيدة، يمكن لمجموعة مولدات الديزل توفير ضمان طاقة مستقر وموثوق لإنتاجنا وحياتنا.


وقت النشر: 11 سبتمبر 2024